弹的发射装置。数量非常多，对于一艘飞空艇来说，绝对算是和体型完全不相称的设计了，布满了它的整个身体。一次齐射，覆盖下去的火力绝对会是可见的恐怖。

在天空上航行的时间也只有三天时间，越往北走，和远海共同国的距离越近，帝国普遍性的寒冷气候就越发有明显的变化。温度上虽然没有暴涨十几度的现象出现，但一直以来集聚在天空中的雪云在这里已经消失了大半。

卡西亚记得三天时间里，这种商用飞空艇偶尔也有低飞的时候，那会儿可以看见下面的一片白色。下着大雪的区域很多，但时间越往后，这种现象也渐渐变得少了。

等到卡西亚下了飞空艇，再急匆匆的追赶高速列车时刻表的时候，地域性的天气大都已经脱离了雪天，温度一样寒冷，但是天空却一直保持着晴朗，难得有下雪的迹象出现。飘落下来的白色雪花对靠近远海共同国的人来说，会是一种比较少见的东西。

如果不是很多高低不一的山脉存在于帝国和远海共同国交接线的缘故，从中心海流带被带来这里的热风还会侵蚀掉帝国更多的区域才是。

接下来三天的旅程就都是搭乘着不同的高速列车前往了。这里离得战线的位置已经很近了，飞空艇三天的航行距离并不是高速列车可以比较的。只是越靠近战线的位置，很多商用设备都没有想要过去做生意的心情了。即使生活的地界和战线之间还有好长一段被特意隔离出来的荒芜地域，但是在这里还是只有帝国的铁轨不计算成本地铺设了过来。一面作为民用，但更重要的还是作为帝国军方的专属铁路线，机器配件与弹药之类，和平时期大半靠铁路线运输。只需要一辆帝国重列来往一趟，往往就能支撑很长时间了，只要那些军部里的高级官员们胃口不是特别大。

晚上已经看不到地平线上的灯光了。在这里，当所处位置与战线之间的距离超过一个数值后，人口便开始呈现阶梯式地减少。聚合性的大城市很难有出现在这里的可能，人口数量完全不足以支撑起那样的建设和消费量。

最后一天，高速列车外面大致已经是一片荒凉的样子了。全是被冬天下霜打成了灰黄色的成片杂草，光秃秃的小树林也时常出现在铁道两边，布满碎石块的河流反而变得有些多见了。地势在这里也开始出现变化的前兆，少数地面已经开始隆起大小不一的土包，裸露出来的山岩也多了起来。泥土层好像变得薄了，这是在倒数第二个车站时，高速列车停下来修整后，卡西亚下了列车看到的情况。这里车站好像正在重新建设，很多吊塔就搭建在旧车站的一边。和帝国中心部位的车站有些不一样了，这里的车站也大凡都是露天式的。只有搬运货物的站台那里才有铁皮雨棚子。

第399章 隔离（终）

候车厅也很小，这让卡西亚想起了书籍上讲述的以前的人类计划史来。这里车站的候车厅多少有那些进化史的味道，不被经常使用的功能终究会在时间里被淘汰下去。在这里下了高速列车的人只有十来个，拖着笨重的行礼，下车后迷惘的眼神望着了周围好久。

没有明显的建筑，只有一条土灰色的道路弯弯曲曲通向远处杂草渐少的地方。

车站没有和城镇建在一起，也是卡西亚没有想通的问题。

天气晴朗，还有不带丝毫温度的阳光照射下来。列车停留的时间不是很长，等到卡西亚再度走进车厢的时候，长长的车厢内部也只剩下卡西亚一个人了。原本还能不时看见的列车乘务员，这会儿也不见了踪迹。大概是认为接下来的旅程里，车厢里不会剩下什么客人了。这条铁路线的最后一站，常年时间里，除了他们，也没有什么人光顾了。

接下来的时间，列车进入到了真正荒芜的地界中。两旁流动的景物里面再也难得找到人类活动的痕迹。过程中看到了好几条混凝土路的，但是路面已经在自然的力量下完全崩裂了，缝隙里面被塞满了枯萎掉的杂草。也没有哪怕一条路可以跟随着列车走过一段很长的距离，大多在半路途中“簌”的一声，就被过腰的杂草吞没进去，或者是被一片大碎石块挡住，就此永远失去了踪影。

一旁还有废弃的铁路地基，好像是因为地质的原因，这条铁路线在漫长的历史中做过多次路线修改。没有什么东西是一成不变的，何况钢铁这种脆弱的东西。

等到高速列车响起汽笛声音的时候，周围的景物已经变得模模糊糊了，没有了明亮的光影。只有铁路一边亮起的孤孤单单的高压水银灯的泛白光亮，也没有了夏日里那些会陪伴它大半夜的飞蛾了。

站台很长很长，表面也磨损得严重，没有可以称为标识牌的东西，就这样在白光下安静地躺在周围沉默的黑暗里面。

身旁的高速列车在卡西亚刚下去没有多久，便又再度启动了，缓慢顺着弯曲的铁路线绕过一个大弯，驶向来时的方向。

“果真是认为列车上已经没有其他人了。”卡西亚叹了口气，“但是还好，到了车站这里还是停了下来。”

一面心里庆幸的时候，他一面拖着行李走向这条长长站台的尽头，那里有几