然而，在正常的时空中，国内的直升机技术直到新世纪之后的十来年，也一直不是很行，而在此之前就更不用说了，引进外国的直升机、引进外国的直升机技术，然后生产国产的版本，甚至有些直升机，用了很多很多年，全国就那么几架，根本不敢出现任何问题，宝贝的不得了，因为坏了就没了，仿造也仿造不出来，就像是伊朗的f-14战斗机一样，那就是国内从老美引进的黑鹰。

黑鹰之痛，痛了很多年，而黑鹰的用处是毋庸置疑的，所以哪怕在很多年后，国内也有了国产版的黑鹰，但是那个时候已经很晚很晚了，所以王烨想做的，就是不要那么晚，早一点搞出来一款直升机，难度当然是存在的，但是却并非是不可战胜的，所以王烨才会对涡轴发动机有这么多的期待。

总而言之，航空部门的自研项目的情况就是这样，但是这并非航空部门的全部工作，除了其他的一些小门类的工作之外，还有另外一个重要的工作，也在积极的推进过程中。

那就是早上陈航说的那个，红星熊猫j-14项目。

在过去的一年时间内，红星联合体通过多方面的渠道，比如伊朗、比如伊拉克、比如利比亚、比如沙特等等，获得了很多f-14雄猫战斗机的残骸和零件，甚至还包括大量的维修图纸，最后经过系统化的排查之后，基本上可以确定，红星联合体手里的所有的残骸和零件，差不多可以拼拼凑凑出来两架完整的f-14雄猫战斗机，而f-14雄猫战斗可，是目前世界上最强大的重型、舰载战斗机，几乎没有之一。

于是，一个不算疯狂、不算大胆、也不算激进，但是却令人非常激动的计划，开始筹备了。

那就是用这些零件，真正的拼凑生产出来一架f-14熊猫战斗，并且让它可以真正的工作起来，也就是滑翔起飞升空，甚至是进行一些简单的测试，等到了这一步之后，再把它给拆开，开始全面的对f-14熊猫战斗机进行逆向研发，而逆向研发的目标一共有两个，第一个自然是逆向生产国产版f-14雄猫战斗机，而另外一个，就是以此为教具，进行技术研发和积累，为后续的科研项目做铺垫。

正是因为如此。

最终，这个项目被确定为：j-14“红星熊猫”。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

第599章 巨额交易

至于为什么叫这个名字，当然是因为王烨的恶趣味。

原版叫f-14，f来源于fighter，也就是战斗机，那么到了国内，成了国内的版本，自然就得进行本土化改造，也就是变成j，歼击机的首字母，至于数字原本叫14，那到了国内就还叫14。

最后就是“绰号”这个东西了，目前这个时代，其实国内并没有部队给战斗机起官方绰号的习惯，就比如目前已经完成了测试，国防部正在纠结是否要大批量生产一些，还是直接进行现代化改装，等等再生产更先进的型号的歼-8战斗机，这玩意儿有一个绰号叫做“空中美男子”，不过这并不是官方给起的，而是民间的军事爱好者和士兵们，根据战斗机的外形特征给起的绰号。

所以绰号这玩意儿纯粹是后续国外传过来的，而且或许是因为北方盟约那边经常起一些带有侮辱性的，所以国内先起一个好听的，比如曾经时代后续的歼轰-7战斗机，绰号就叫飞豹，而j-10战斗机就叫猛龙，j-20叫威龙，出口的那款叫枭龙，j-15舰载机叫做飞鲨，而j-35原型机最初叫鹘鹰之类的。

总之，王烨决定把起绰号这个事儿给“借”过来，一架战斗机拥有一个霸气响亮的绰号，无论是对于未来的出口销售，还是对于军迷的讨论，甚至是国际化的讨论，都具有积极地促进意义，本质上来说，这也是一种文化输出的方式，相比于被人家起一个恶心的，还不如自己起一个酷的。

如此一来，这个项目的完成品，绰号就是显而易见的了。

雄猫，单词是tocat，含义就是公猫，不过一般被翻译成雄猫，而在汉语言中，雄猫的同音词是熊猫，而熊猫是国家最宝贵的野生保护动物，几乎没有之一，甚至可以被当成是国内的吉祥物，也是国家文化走出去的重要影响因素，再加上这种动物虽然是黑白色的，但是憨态可掬，虽然看起来异常呆萌，但是本质上它是熊而不是猫，无论是爪子还是牙齿，锋利而且非常的强有力，是一种强大的掠食者。

那么结合这些特点，用“熊猫”来做“国产雄猫”的代号，在王烨看来就非常的合适了，而且王烨的这个提议，也得到了很多委员和厂领导们的认可，因为大家也感觉这个方案确实不错，最终这个方案获得了拍板，j-14红星熊猫计划，被开始紧锣密鼓但是有条不紊的准备着。

“厂长！厂长！你出来一下！”

“有个事儿！”

会议室里，坐着几十个人正在开会，王烨坐在后排正在认真的听，甚至时不时在自己的小本子上还记录一下，就在这个时候，突然听到了后面有低语的声音，扭头